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聚酯纖維是專為增強(qiáng)瀝青混凝土研發(fā)生產(chǎn)的防裂增強(qiáng)新材料，它具有強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐高溫、化學(xué)穩(wěn)定性強(qiáng)、與瀝青握裹力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

※ 功 能：

→ 改善瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性：

  聚酯纖維單絲的三維立體分布，同時(shí)與瀝青具有很強(qiáng)的吸附性，且不纏繞，可以吸附過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時(shí)由于縱橫交錯(cuò)的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動(dòng)性能，限制了集料的側(cè)向位移或流動(dòng)，有效的改善了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。

→ 改善瀝青混凝土的低溫抗裂性：

纖維對(duì)瀝青的吸附作用，導(dǎo)致瀝青混凝土中zui佳瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強(qiáng)度，有效的抵抗收縮應(yīng)力，使混合料的低溫抗裂性能增強(qiáng)，減少溫縮裂縫的產(chǎn)生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。

→ 改善瀝青混凝土的抗疲勞性：

瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過一定的次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過強(qiáng)度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改善瀝青混凝土的抗疲勞性能。

→ 提高水穩(wěn)定性

瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下，經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用。聚酯纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強(qiáng)度減小，以及水分滲入瀝青混凝土量的減少，再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大，提高了瀝青與集料的粘結(jié)作用力，加強(qiáng)瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力，從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性。

※ 用 途：

→ 新建瀝青混凝土路面面層。

→ 舊瀝青混凝土路面罩面（黑+黑）。

→ 舊水泥混凝土路面罩面（白+黑）。

→ 路面的缺陷修補(bǔ)、冷補(bǔ)、灌縫。

→ 鋼結(jié)構(gòu)橋梁鋪裝瀝青面層。

→ 橋面防水層。